本文摘要：日前，汽车零部件供应商本特勒、博世以及汽车品牌AutomobiliPininfarina，联合研发了一款高性能电动豪华车平台。

日前，汽车零部件供应商本特勒、博世以及汽车品牌AutomobiliPininfarina，联合研发了一款高性能电动豪华车平台。三家公司合力研发的新平台早已在2019法兰克福国际车展上月亮相，AutomobiliPininfarina旗下首款豪华型SUV将基于新的平台展开生产。

电动车架构的成本一般在10亿欧元（约合人民币78亿元）左右，AutomobiliPininfarina公司负责人MichaelPershke回应，就现阶段而言，完全没一家车企需要独立国家承托这笔投资额，公司期望与博世、本特勒一起，创建一套“业内标准”，发售面向豪华车细分市场的第三方平台，预计新的平台将于2020年构建工业化生产。三家公司合作研发新的平台，并将新的平台获取给其他公司，这一措施与大众共享其MEB平台互为类似于。目前，福特已表示同意与大众积极开展合作，基于MEB平台研发多款车型。Pershke回应，即使没其他车企加盟，公司也能将新车型构建量产，但没其他车企分摊新的架构的研发成本，最后不会造成车辆售价被压低。

2019年4月，本特勒与博世进行合作，研发融合电驱动系统的构建技术作为显电动汽车的基础。本特勒负责管理电驱动系统对产品和系统的拒绝，博世获取电气与电子零部件和子系统（例如车辆掌控单元、电子驱动、电子助力改向和刹车系统），同时还获取了软件、系统集成以及其他服务。

此前，本特勒还与恒大集团签订合约，恒大将基于本特勒电驱动系统研发一款底盘架构，并将其应用于规划中的电动车型。在与恒大集团的合作中，本特勒也将引进高度差异化工程设计经验以及电动车专业技术。AutomobiliPininfarina是一家德国境内的新公司，由印度马恒达集团创立，后者还享有独立国家的Pininfarina设计中心。

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